:特斯拉 FSD 采用端到端的神经网络架构,仅依赖摄像头进行环境感知,无需激光雷达等额外硬件。其入华能为国内智能驾驶技术发展带来新的思路和技术理念,激励国内企业加大研发技术投入,促进智能驾驶技术的创新和进步。
:特斯拉作为全球智能驾驶的第一梯队,FSD 的入华可以让国内企业有更多机会与之切磋交流。如阿维塔总裁陈卓就表示希望能与特斯拉相互切磋体验,取长补短,一同推动智能驾驶的发展。
:特斯拉 FSD 的加入,使国内智能驾驶市场之间的竞争更激烈。目前国内比亚迪、小鹏、长安等车企都在全力发展智能驾驶技术,特斯拉 FSD 的入华将进一步刺激市场之间的竞争,促使各企业加快技术迭代和产品优化。
:特斯拉 FSD 定价 6.4 万元,主要面向品牌忠诚度高、付费意愿强的高端用户。而国内部分车企如比亚迪通过 “天神之眼” 系统,将高阶智驾下探至 7 万元级车型,抢占大众市场。这可能会促使国内智能驾驶市场进一步细分,不同企业依据自己定位和优势,在不同市场层次展开竞争。
2:FSD 在城市道路上具备导航辅助、交通信号识别、智能变道、自主路径选择等功能,还能监测驾驶员注意力状态,能为用户更好的提供更加智能、舒适且安全的驾驶体验,尤其是在复杂的城市路况中,更好地辅助驾驶员完成各种操作。
:为消费的人提供了更多的智能驾驶选择。消费者能够准确的通过自己的需求、预算和对品牌的偏好,选择比较适合自己的智能驾驶产品和服务,推动智能驾驶技术的普及和应用。
:特斯拉 FSD 的入华可能会促使有关部门加快制定和完善智能驾驶相关的标准和规范。为了确认和保证智能驾驶技术的安全应用和健康发展,需要在技术标准、安全法规、数据管理等方面建立统一的规范,以适应市场的发展需求。
4:FSD 技术的引入对交通管理提出了新的要求,城市交通管理需要适应新的技术环境,加强对无人驾驶车辆行驶行为的监管,保障道路交互与通行安全和秩序。
3:由于中美数据跨境限制,特斯拉在中国收集的行车数据无法传至海外训练 FSD 模型,导致其算法迭代速度受限,如何在符合数据安全法规的前提下,有效利用国内数据来进行模型训练,是特斯拉面临的重要问题。
:特斯拉需要确保 FSD 在国内的运营符合中国的法律和法规和政策要求,包括数据安全、隐私保护、产品认证等方面。在数据隐私方面,特斯拉强调驾驶室摄像头采集的数据仅在车内做处理,不上传至外部服务器,以保护用户隐私22。
有记者问:据多家报道,消息的人偷偷表示,特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压,要求其他几个国家限制与中国的贸易往来,以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论?答:我们注意到有关报道。
美媒:三位美国前总统发声批评特朗普政府,美政府一意孤行必然会招致反对。
4月24日,网站通报10起违反中央八项规定精神典型问题,农业农村部原党组书记、部长唐仁健被点名。唐仁健1962年8月生,重庆人。曾任甘肃省省长,2020年12月任农业农村部部长。2024年5月被查,同年11月被双开。
浙江宁波慈溪是我国三大家电生产基地之一,其中出口美国的占比约16%。慈溪一家家电企业负责人和记者说,他们跟美国客户签署协议时,对方支付了30%的定金;而同规格洗衣机、冰箱的零部件通用性很强,能达到70%。因此,即便美国客户违约,他们也可将产品重新翻包后再次销售。
△点火发射据中国载人航天工程办公室消息,北京时间2025年4月24日17时17分,搭载神舟二十号载人飞船的长征二号F遥二十运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,约10分钟后,神舟二十号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道。目前,航天员乘组状态良好,发射取得圆满成功。
白宫近期曾多次表示与墨西哥、日本、欧盟等方的贸易谈判取得所谓“重大进展”。但各方却接连否认了美方的说法。怎么样看待目前与美国接触过的各方的态度?北京外国语大学区域与全球治理研究院教授 崔洪建:目前,针对美国实施的征税政策,世界其他经济体和国家的态度大致可划分为三类。
#美又有12个州联合起诉特朗普政府 特朗普政府的关税政策为“一时兴起,而非合法权力的正当行使”,要求法院宣布“对等关税”非法,并阻止其实施。
暴雨、大暴雨、雷暴大风!部分地区降温10℃以上!冷空气持续影响这些地方
今起(4月24日)至周末,南方将持续多雨模式,华南部分地区累计降雨量较大,还伴有强对流天气。同时,北方有冷空气“串场”,黄淮以北地区气温多起伏,需关注气温变化,及时增减衣物防感冒。
面对老美的不要脸行为我国自然不会惯着他们,适时反击,当大家以为他还能再支撑几个月的时候,意外发生了。4月23日,特朗普公开承认错误,表示他们给中国的关税确实加得太高了,愿意降低部分关税。